Download this stock image: So called Zwirkowisko - memorial on the place of the tragic death of Polish pilots Stanislaw Wigura and Franciszek Zwirko in 1932 in Czech Republic - 2KDPY6M from Alamy's library of millions of high resolution stock photos, illustrations and vectors. August 14–28 – The third International Tourist Aircraft Contest Challenge 1932 takes place in Berlin. The Polish crew of Franciszek Zwirko and Stanislaw Wigura win it in the RWD-6 plane. August 14–23 – Frances Mersalis and Louise Thaden set a women's flight endurance record of 8 days 4 hours. ŻWIRKO I WIGURA Pilot Franciszek Żwirko i konstruktor Stanisław Wigura 28 sierpnia 1932 r. zwyciężyli w największej międzywojennej imprezie lotnictwa Polonijna Agencja Informacyjna - ŻWIRKO I WIGURA To honour the heroes of the 1932 Challenge International de Tourisme, Oris has created this unique Limited Edition. The winning aircraft, RWD-6, was designed especially for the purpose of competing in the international tourist aircraft contest and sets a true statement. The model's retro design details and special caseback printing offer a subtle reminder of the heroic achievement of the Translations in context of "Stanisław Wigura" in English-Polish from Reverso Context: Already then Franciszek Żwirko was a professional military pilot and Stanisław Wigura was a student learning about flying. In his free time he used to design aircraft. Together they participated in many races and flying competitions. 88 lat temu, 28 sierpnia 1932 roku Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura zwyciężyli w Berlinie w II Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych LX1rPe. Każdy zegarek Oris 01 733 7669 4084-Set LS w naszym sklepie dostarczany jest w oryginalnym pudełku Oris i obowiązuje na niego pełna, oficjalna udostępniamy możliwość grawerowania na zegarku? Tak, oczywiście! Zamawiając produkt do koszyka możesz zamówić bezpłatne grawerowanie laserowe na kopercie, bransolecie, czy też zapięciu paska. Informacje dotyczące grawerowania zamieścisz w formularzu zamówienia, gdzie będziesz mógł także dobrać krój pisma oraz miejsce grawerowania. Wymiary zegarkaTen model charakteryzuje gruba koperta (12,6 mm). Charakterystyczna duża koperta typu "big size" o szerokości 44 mm. Model ten charakteryzuje relatywnie wysoka masa całkowita (121 g), która nadaje mu wrażenia "solidności". Wodoszczelność zegarkaZegarek Oris Big Crown Żwirko Wigura Limited Edition posiada zabezpieczenie przed wodą klasy 10 atmosfer tj. 100 m. Klasa wodoszczelności 10 atm pozwala na swobodne zachlapywanie zegarka wodą, wejście pod prysznic, kąpiel na powierzchni wody i nurkowanie z rurką. Nie powinno się jednak używać zegarka do nurkowania z butlą na większych głębokościach. Koperta i mechanizm zegarkaKoperta zegarka Oris 01 733 7669 4084-Set LS wykonana została ze stali szlachetnej, jest w okrągłym kształcie. Wykonanie z wysokiej jakości stopu antyalergicznej stali szlachetnej 316L zapewnia bezpieczeństwo Twojemu ciału, astop 316L charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję. W tym wyjątkowym zegarku czas odmierza tradycyjny mechanizm nakręcany automatycznie (Oris Calibre 733) podczas ruchu nadgarstka. Zastosowanie przeszklonego dekla, sprawia, że użytkownik zegarka może oglądać pracę jego mechanizmu widocznego od spodniej części koperty, co dodaje temu czasomierzowi dodatkowego uroku, klasy i prestiżu. Mechanizm automatyczny jest wprawiany w ruch przez wahnik. Ruchy ramienia i nadgarstka poruszają wahnik, który z kolei nakręca sprężynę napędową. Nie jest konieczne zastosowanie żadnej baterii. Dokładność zależy od wykonania mechanizmu, jego pierwotnego ustawienia, a także od użytkownika zegarka. Szkiełko szafirowe i tarczaTarcza jest ciemna, chroni ją wysokiej klasy nierysujące się szkiełko szafirowe, szkło zostało dodatkowo pokryte powłoką antyrefleksyjną, która poprawia czytelność zegarka Oris Big Crown Żwirko Wigura Limited Edition w słoneczne dni oraz przy mocnym natężeniu światła eliminując refleksy. Szkło produkowane w oparciuo wysokiej jakości tlenek glinu, odpornena zarysowania; siedem razy twardszeniż stal (twardość: 2200 - 2300 w skaliVickersa), bardzo trudne do na tarczy oznaczone są poprzez cyfry rodzaj szkła - szafirowe. PasekOryginalny stylowy zegarek męski Oris Big Crown Żwirko Wigura Limited Edition dostarczany jest na pasku skórzanym. Wykonany z naturalnej skóry pasek zapewnia wysoki komfort użytkowania poprzez dobre dopasowanie do nadgarstka, niską wagę zegarka oraz oczywiście elegancki wygląd Twojego czasomierza. Funkcje i pozostałe cechy zegarkaTen model zegarka Oris wyposażono w takie funkcje jak:Datownik - datownik wskazuje użytkownikowi w sposób elektroniczny lub analogowy aktualną datę. Jeśli zegarek posiada wieczny datownik nigdy nie trzeba korygować jego ustawień indeksy na tarczy - pokryte substancją typu SuperLuminova lub inną indeksy ułatwiają odczytanie godziny w warukach złego oświetlenia lub jego braku po uprzednim naświetleniu zegarka światłe wskazówki - pokryte substancją typu SuperLuminova lub inną wskazówki ułatwiają odczytanie wskazań zegarka w warukach złego oświetlenia lub jego braku po uprzednim naświetleniu zegarka światłe antyrefleksyjna - powłoka antyrefleksyjna występuje w zegarkach wysokiej klasy i jest nakładania w dwóch wariantach (1-warstwowa i 2-warstwowa) na szkła szafirowe. Jej zastosowanie pozwala wyeliminować wszelkie refleksy na tarczy zegarka i ułatwia odczyt jego wskazań w słoneczny dzień, dodatkowo sprawia wrażenie, jak gdyby zegarek nie posiadał szkła (jeśli jest ono czyste).Przezroczysty dekiel - przezroczysty dekiel wyposażony w szkło, które umożliwia obserwację mechanizmu zegarka oraz ruchu wahnika (w zegarkach z automatycznym naciągiem) - występuje w niektórych zegarkach mechanicznych z automatycznym i manualnym naciągiem oraz automatycznych kwarcowych (autoquartz, kinetic).Zakręcana koronka - zakręcana koronka pozwala na dodatkowe zabezpieczenie wnętrza mechanizmu przed zanurzeniem się pod wodę. Koronkę należy maksymalnie dokręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara i nie odkręcać podczas dekiel - w przeciwieństwie do dekla montowanego na wcisk dekiel ten jest wkręcany w kopertę, co dodatkowo zabezpiecza mechanizm przed kontaktem z wodą. Oris 01 733 7669 4084-Set LS - informacje dodatkoweW 1932 r. w Berlinie na zawodach Challenge International des Avions de Tourisme 1932, polska załoga odniosła ogromny sukces. 28 sierpnia 1932 r. nazwiska Żwirko i Wigura stały się znane i cenione w całym lotniczym świecie. Polacy odnieśli spektakularne zwycięstwo na samolocie RWD-6, którego współkonstruktorem był inż. Stanisław uczcił 80. rocznicę tego sukcesu tworząc klasyczny zegarek z charakterystyczną, dużą koronką - Big Crown. Ponadczasowa koperta z tarczą w stylu retro nadają całości osobliwy zestawie z zegarkiem okazjonalne pudełko wraz z wyjątkowa oryginalna zapalniczką ZIPPO z wygrawerowanym zwycięskim samolotem RWD-6. Stanisław Wigura po angielsku Słownik polsko - angielski zawiera 1 tłumaczeń Stanisław Wigura, najpopularniejsze to: Stanisław Wigura. Baza tłumaczeń w kontekście dla Stanisław Wigura zawiera przynajmniej 10 zdań. tłumaczenia Stanisław Wigura Dodaj Stanisław Wigura Zwycięstwo w zawodach Challenge 1932 odniosła polska załoga: pilot Franciszek Żwirko i mechanik Stanisław Wigura na samolocie RWD-6, z wynikiem 461 punktów. The winners were the Polish crew: pilot Franciszek Żwirko and mechanic Stanisław Wigura, with 461 points. WikiMatrix Niecały miesiąc po zwycięskich zawodach, Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura ponieśli śmierć w katastrofie ich samolotu RWD-6 w Cierlicku koło Cieszyna 11 września 1932. Less than a month after the Challenge, Franciszek Zwirko and Stanislaw Wigura died in an accident, flying their RWD-6 to Czechoslovakia in a storm on September 11, 1932. WikiMatrix Zawody Challenge, trwające od 11 do 28 sierpnia 1932 r., wygrała załoga w składzie: Franciszek Żwirko (pilot) i Stanisław Wigura (mechanik), na samolocie RWD-6 o znakach SP-AHN, nr startowy O6. Challenge 1932, held between August 11 – August 28, 1932, was eventually won by Franciszek Żwirko (pilot) and Stanisław Wigura (mechanic) in their RWD 6 SP-AHN, with a start number O6. WikiMatrix Pilot Franciszek Żwirko (z prawej) i konstruktor lotniczy Stanisław Wigura przed samolotem RWD-4 (1930) Pilot Franciszek Żwirko (on the right) and aviation constructor Stanisław Wigura in front of the RWD-4 airplane (1930) ParaCrawl Corpus Na RWD-6 Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura odnieśli zwycięstwo w zawodach Challenge w 1932 roku. It was in RWD-6 airplane that Franciszek Żwirko and Stanisław Wigura won the Challenge competition in 1932. ParaCrawl Corpus RWD-5 to samolot sportowy i turystyczny, zbudowany przez zespół konstruktorów RWD (Stanisław Rogalski, Stanisław Wigura, Jerzy Drzewiecki) w 1931 roku. RWD-5 is a sports and tourist plane, built by a team of RWD constructors (Stanisław Rogalski, Stanisław Wigura, Jerzy Drzewiecki) in 1931. ParaCrawl Corpus Niecały miesiąc po zwycięskich zawodach, Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura ponieśli śmierć w katastrofie ich samolotu RWD-6 11 września 1932. On September 11, 1932, less than a month after the victorious competition,, Żwirko and Wigura died in a catastrophic accident in their RWD-6 airplane. ParaCrawl Corpus W dniach od 25 wrzesień 1931 roku do 1 października 1931 roku, lotnicy Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura, w IV Krajowym Konkursie Samolotów Turystycznych, zdobyli pierwsze miejsce. Flight of South-Western Poland. From September 25, 1931 to October 1, 1931, the airmen Franciszek Żwirko and Stanisław Wigura, in the IV. ParaCrawl Corpus Franciszek Żwirko był już wtedy zawodowym pilotem wojskowym, natomiast Stanisław Wigura — studentem, który poznawał tajniki sztuki latania, a w czasie wolnym od nauki projektował latające maszyny. Wspólnie uczestniczyli w licznych rajdach i zawodach lotniczych. Already then Franciszek Żwirko was a professional military pilot and Stanisław Wigura was a student learning about flying. In his free time he used to design aircraft. Together they participated in many races and flying competitions. ParaCrawl Corpus Pierwszym pochowanym w niej był pisarz i laureat Nagrody Nobla, Władysław Reymont, kolejni to legendarni lotnicy Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura, światowej sławy śpiewak operowy Jan Kiepura czy poeta i satyryk Wojciech Młynarski. The first to be buried there were the writer and Nobel Prize winner Władysław Reymont, legendary airmen Franciszek Żwirko and Stanisław Wigura, the world-famous opera singer Jan Kiepura and the poet and satirist Wojciech Młynarski. ParaCrawl Corpus Najpopularniejsze zapytania: 1K, ~2K, ~3K, ~4K, ~5K, ~5-10K, ~10-20K, ~20-50K, ~50-100K, ~100k-200K, ~200-500K, ~1M

oris żwirko wigura challenge 1932